目标是产业规模破千亿,山东派送大额氢能补贴

近日，《山东省燃气机组建设工程等八项行动计划通知》发布，要求锚定“3060”双碳目标，进一步推进能源消费革命、供应革命、技术革命和体制革命，努力提高能源供应链的安全性和稳定性，促进能源生产消费模式绿色低碳改革，加快清洁低碳、安全能源体系建设。
  发布的八项工程行动有：燃气机组建设项目、煤炭天然气原油储备建设项目、海上风电建设项目、海上光伏建设项目、氢能产业发展项目、抽水蓄能电站建设项目、电池产业发展项目、核能发展建设项目。
  其中，《山东省氢能产业发展工程行动计划》很明显，我们将充分发挥山东氢能资源的特点和优势。到2025年，我们将实现氢能产业规模超过1000亿元的突破，推广1万辆燃料电池汽车和100个加氢站。到2030年，我们将进一步培育一批具有独立知识产权的企业和品牌，全面建设氢能产业发展高地，将氢能产业规模扩大到5000亿元。
  至于这些目标该如何实现，《山东省氢能产业中长期发展规划(2020-2030年)》中早有说明。
  全面起步期(2020-2022年):燃料电池发动机产能达到2万台，整车产能达到5000辆，氢能行业总产值超过200亿元，共推广燃料电池汽车约3000辆，建成加氢站30座；
  加速发展期(2023-2025年):培育核心竞争力和影响力的知名企业10家，燃料电池发动机产能5万台，整车产能2万辆，氢能行业总产值1000亿元以上，共推广燃料电池汽车1万辆，建设加氢站100座；
  塑造优势期(2026-2030年)“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌，成长“鲁氢经济带，即青岛-潍坊-淄博-济南-聊城-济宁”，建设集氢能创新研发、设备制造、产品应用、商业运营为一体的国家氢能燃料电池示范区。
  据报道，截至目前，山东省已建立了25个加氢站，从关键材料、燃料电池堆、发动机到车辆全链研发生产系统，日供氢能力达到2万公斤。同时，山东省和全国第二个加氢母站——莱芜泰钢加氢母站正式落地，全国高速加氢站——淄博南服务区济青高速正式启动。
  具体到属地层面，2022年3月，潍坊三个加氢站分别获得500万元的建站补贴。此外，潍坊作为鲁氢经济带的节点城市，于今年1月推出了氢能产业补贴政策，覆盖氢气生产、氢气运输、多累电池燃料等，金额增加到1000万元。据有关人士介绍，潍坊正在编制全市加氢站专项规划，报告了91个建站意向。
  目前，山东省年产氢约260万吨，仍以工业副产氢为主。此外，山东石化、盐化、煤化工骨干企业具有氢气生产、储存和利用经验，为大规模利用创造了成本优势。但在这个制造过程中，氢的纯度和成本都需要克服。

大家都在搜索的问题